ICE y paradas de tráfico — qué mostrar, qué rechazar, qué pueden y no pueden hacer los oficiales

Sus derechos durante una parada de tráfico: qué documentos debe producir, a qué registros puede negarse, la diferencia entre 'a simple vista' y un registro del vehículo, cómo funciona la cooperación 287(g), y por qué manejar con una licencia sin SSN (estilo AB60) es legal en muchos estados.

ICE y paradas de tráfico — sus derechos y qué hacer

Esta página cubre paradas de tráfico donde ICE es el oficial que lo detuvo, o el oficial local puede reportarlo a ICE después de la parada. La 4ª Enmienda rige todos estos encuentros. Para un tratamiento más profundo de preguntas tipo “¿Soy libre de irme?” en público, vea ICE en lugares públicos.

Quién puede detenerlo

Tres categorías de oficiales pueden conducir legalmente una parada de tráfico. La exposición legal para un inmigrante difiere entre ellos.

Tipo de oficialAutoridadReporte migratorio
Policía local / sheriffLey estatal de tráficoDepende de la ley estatal (santuario vs 287(g))
Policía estatal / patrullaLey estatal de tráficoDepende de la ley estatal
ICE / HSI / CBPAutoridad federal de inmigración + ley de tráfico en algunas áreasCustodia directa de ICE si lo detienen

Para policía local en un estado santuario, la parada generalmente se queda en el carril de ley de tráfico a menos que algo más (un arresto, una orden pendiente) active la coordinación federal. Para ICE en sí, la parada es aplicación migratoria desde el principio.

La regla de dos niveles: qué debe hacer, qué no

Cuando el oficial se acerque a su ventana, la ley le exige hacer ciertas cosas específicas y nada más.

Obligatorio:

  • Producir una licencia de manejo válida
  • Producir el registro del vehículo
  • Producir prueba de seguro
  • Permanecer en el vehículo a menos que el oficial le ordene salir (una orden que pueden dar legalmente bajo Pennsylvania v. Mimms, 434 U.S. 106 (1977))

No obligatorio:

  • Contestar preguntas sobre su país de nacimiento, estatus migratorio, o cuánto tiempo lleva en EE.UU.
  • Mostrar pasaporte extranjero o documentos extranjeros
  • Consentir a un registro de su vehículo, su teléfono, o su persona
  • Firmar cualquier renuncia, formulario de “salida voluntaria”, o admisión
  • Permitir al oficial entrar al habitáculo (un “vistazo a simple vista” a través de la ventana abierta es distinto de la entrada)

Qué hacer — paso a paso

  1. Detente con seguridad lo antes posible; use el acotamiento derecho; encienda las intermitentes.
  2. Apague el motor. Mantenga las llaves visibles. Baje la ventana lo suficiente para comunicarse.
  3. Coloque las manos en el volante donde el oficial pueda verlas. De noche, encienda la luz interior.
  4. Espere instrucciones del oficial. No alcance documentos hasta que el oficial los pida — movimientos repentinos pueden malinterpretarse.
  5. Produzca licencia, registro, seguro cuando se los pidan. No produzca documentos extranjeros.
  6. Si el oficial hace preguntas migratorias, puede decir: “Estoy ejerciendo mi derecho a guardar silencio. Quiero hablar con mi abogado.”
  7. Si el oficial pide registrar su vehículo, puede decir: “No consiento un registro de mi vehículo.” Repita según sea necesario.
  8. Si el oficial le ordena salir del vehículo, obedezca — Pennsylvania v. Mimms les da esa autoridad. Salga con calma; no resista físicamente.
  9. Si lo arrestan, no resista. Diga nuevamente: “Estoy ejerciendo mi derecho a guardar silencio. Quiero hablar con mi abogado.”
  10. Documente la parada después — nombre del oficial, placa, agencia, placa del vehículo, hora, ubicación, cualquier testigo (pasajeros).

¿Cuándo pueden los oficiales registrar un vehículo?

Los registros vehiculares en EE.UU. se rigen por la excepción del automóvil al requisito de orden (Carroll v. United States, 267 U.S. 132 (1925); United States v. Ross, 456 U.S. 798 (1982)). La regla general:

  • Con su consentimiento: donde usted autorice.
  • Con causa probable (hechos específicos de que hay contrabando o evidencia de delito en el vehículo): donde sea que el objeto sospechado pueda estar — incluyendo contenedores cerrados y la cajuela.
  • A simple vista: un objeto visible desde fuera del vehículo, observado legalmente, puede ser incautado sin orden.
  • Registro incidente al arresto (Arizona v. Gant, 556 U.S. 332 (2009)): limitado al compartimiento de pasajeros, y solo cuando sea razonable creer que el vehículo contiene evidencia del delito del arresto.
  • Registro de inventario después de un remolque/incautación legal: limitado a procedimientos estándar de inventario.

Si ninguno de estos aplica y usted no ha consentido, el registro del vehículo puede ser inconstitucional, y la evidencia encontrada a veces puede ser suprimida.

Qué no hacer

  • ❌ No huya ni intente escapar del oficial — delito criminal separado y peligroso.
  • ❌ No consienta a registros.
  • ❌ Las declaraciones falsas a oficiales federales son un delito separado bajo 18 U.S.C. §1001 sobre su nombre o documentos.
  • ❌ La producción voluntaria de documentos extranjeros puede ser usada como evidencia en procedimientos migratorios que no esté obligado a producir.
  • ❌ La resistencia física no es aconsejable — las objeciones verbales preservan los reclamos legales las órdenes de salir del vehículo.
  • ❌ No ofrezca información más allá de lo requerido.

Estado por estado: licencias de manejo sin SSN

Los siguientes estados (actuales al 2026) emiten licencias de manejo o ID estatal a residentes sin Número de Seguro Social, generalmente bajo leyes “estilo AB60”:

California (AB 60), Colorado, Connecticut, Delaware, Hawaii, Illinois, Maryland, Massachusetts, Minnesota, Nevada, Nueva Jersey, Nuevo México, Nueva York, Oregón, Rhode Island, Utah, Vermont, Virginia, Washington, y Washington D.C.

Estas licencias son válidas para manejar en el estado emisor. Para fines de ID federal (abordar vuelos domésticos, entrar a edificios federales) no son compatibles con REAL ID. Vea licencia e ID estatal por estado para el procedimiento específico de su estado, documentos aceptados y tarifas.

Después de la parada

  • Pague multas o impúgnalas según corresponda. Una falla en comparecer puede producir una orden.
  • Hable con un abogado de inmigración si lo arrestaron, si se admitió algo, o si la policía local indicó que estaban notificando a ICE. Vea encontrar abogado de inmigración.
  • Queja de derechos civiles si cree que la parada o registro violó la 4ª Enmienda o se basó en raza. Presente con DHS CRCL (oficial federal) o asuntos internos de policía local / Procurador General estatal (oficial local).

Información relacionada


Última verificación: 2026-05-25. Información general, no asesoría legal. Para una parada activa, arresto o cualquier caso específico, contacte inmediatamente a un abogado de inmigración licenciado o representante acreditado por la BIA.

Preguntas frecuentes

¿Qué documentos tengo que mostrar en una parada de tráfico?
En todo estado, el conductor debe producir una licencia de manejo válida, registro del vehículo y prueba de seguro. Eso es todo. Los pasajeros generalmente no están obligados a identificarse a menos que el estado tenga una ley de ‘stop and identify’ y el oficial tenga sospecha razonable de conducta ilegal por ese pasajero específicamente. No está obligado a producir documentos migratorios, pasaporte extranjero, ni contestar preguntas sobre estatus migratorio.
¿Puede el oficial registrar mi vehículo?
Sin su consentimiento o causa probable, generalmente no. Los oficiales pueden registrar el compartimiento de pasajeros incidente al arresto, o con causa probable (olor de contrabando, vista clara de un objeto ilegal, etc.), o con una orden. Puede negarse verbalmente: ‘No consiento un registro de mi vehículo.’ Si lo registran de todos modos, no resista físicamente — su negativa verbal preserva la impugnación legal. Contenedores cerrados y la cajuela generalmente requieren justificación separada bajo United States v. Ross, 456 U.S. 798 (1982).
¿Es legal manejar con una licencia estatal sin SSN?
Sí, en los 20+ estados que emiten licencias de manejo a residentes sin Número de Seguro Social (frecuentemente llamadas ’licencias AB60’ por la ley original de California). La licencia sin SSN es completamente válida para manejar en el estado emisor y (con la excepción REAL ID para fines federales) generalmente honrada en la mayoría de otros estados para fines de ley de tráfico. Producir esta licencia en una parada de tráfico es legal y no constituye evidencia de estatus no autorizado. Vea licencia e ID estatal por estado para su estado.
¿Puede la policía local entregarme a ICE después de una parada de tráfico?
Depende de su estado y jurisdicción local. Algunos estados (California, Illinois, Nueva Jersey, Oregón, otros) limitan la cooperación de la policía local con ICE mediante leyes de ‘santuario’ o no-cooperación (TRUST Act, Values Act, etc.). Otros estados tienen acuerdos 287(g) que autorizan afirmativamente la cooperación. Las reglas de preemption federal y la ley estatal actual determinan el resultado. La parada de tráfico en sí no activa automáticamente a ICE — pero un arresto rutinario (DUI, manejar sin licencia en estados no-AB60) puede llevar a notificación a ICE en muchas jurisdicciones.
¿Debo bajar la ventana y poner las manos en el volante?
Sí, por seguridad. Baje la ventana lo suficiente para comunicarse, apague el motor, coloque las manos visibles en el volante, y encienda las luces interiores de noche. Estos son pasos de desescalada, no renuncias de derechos. Puede aun así negarse a consentir un registro y ejercer el derecho a guardar silencio sobre preguntas más allá de nombre/licencia/registro/seguro.